【荣威i5三大件哪产的】在选购汽车时,消费者往往会关注车辆的核心部件——“三大件”,即发动机、变速箱和底盘。对于荣威i5这款车型,很多用户关心其三大件的生产地,是否为国产还是进口,以及背后的技术来源。本文将对荣威i5的三大件进行简要总结,并以表格形式清晰展示。
一、荣威i5三大件概述
荣威i5是上汽集团旗下的紧凑型轿车,定位为家用智能轿跑。该车搭载了上汽集团自主研发的动力系统,整体配置较为均衡,适合日常通勤与家庭使用。
1. 发动机(动力核心)
荣威i5搭载的是上汽集团自主研发的1.5T涡轮增压发动机,型号为LJ4G15TD,最大功率为127kW(约173马力),峰值扭矩为275N·m。该发动机技术成熟,匹配性良好,能够满足日常驾驶需求。
产地:国产
技术来源:上汽集团自研
2. 变速箱(动力传递)
荣威i5配备的是7速湿式双离合变速箱,由上汽集团与格特拉克(Getrag)合作研发。该变速箱换挡平顺、响应迅速,且具备较高的燃油经济性。
产地:国产
技术来源:上汽+格特拉克联合开发
3. 底盘(行驶稳定性)
荣威i5采用前麦弗逊+后多连杆的底盘结构,调校偏向舒适性,兼顾操控与乘坐体验。底盘整体由上汽集团自主设计与调校,部分零部件可能来自国内外供应商。
产地:国产
技术来源:上汽集团自研+部分外购零部件
二、荣威i5三大件总结表
项目 | 说明 |
发动机 | 上汽集团自研1.5T涡轮增压发动机,国产生产 |
变速箱 | 7速湿式双离合变速箱,由上汽与格特拉克联合开发,国产生产 |
底盘结构 | 前麦弗逊+后多连杆,上汽集团自主设计与调校,部分零件外购 |
总体评价 | 三大件均为国产化,技术源自国内自主研发及合作,性能稳定,性价比高 |
三、总结
从以上分析可以看出,荣威i5的三大件均为国产化生产,技术来源于上汽集团自主研发或与国际合作伙伴共同开发。这种模式不仅保障了产品的质量与稳定性,也降低了成本,提升了市场竞争力。
对于注重国产技术的消费者来说,荣威i5是一个值得考虑的选择。无论是日常代步还是家庭出行,它都能提供良好的驾乘体验。